中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)微信號(hào)30日稱(chēng)，4月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.8%，環(huán)比下降4.2個(gè)百分點(diǎn)，同比下降6.9個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)介紹，4月是傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，疫情下經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)促銷(xiāo)、政策刺激等多重因素影響之下，汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步回暖，但客流量依然沒(méi)有達(dá)到去年同期水平。

　　同時(shí)，多地促銷(xiāo)政策密集出臺(tái)，部分消費(fèi)者持幣觀望。上市新車(chē)增加，經(jīng)銷(xiāo)商加大促銷(xiāo)拉動(dòng)銷(xiāo)量提升。調(diào)查反饋，北方地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙，農(nóng)村消費(fèi)者到店量減少，南方地區(qū)消費(fèi)者受傳統(tǒng)習(xí)俗影響不在4月購(gòu)車(chē)，對(duì)4月份銷(xiāo)量有一定影響。

　　4月廠家全面恢復(fù)考核和獎(jiǎng)勵(lì)，部分廠家任務(wù)加重，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力增加，目前經(jīng)銷(xiāo)商仍以消化庫(kù)存、回籠資金為主，部分車(chē)型讓利回收，盈利有所改善。

　　從分指數(shù)情況看，調(diào)查顯示，4月份庫(kù)存指數(shù)環(huán)比下降，市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷(xiāo)量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升。

　　從區(qū)域指數(shù)情況看，4月份全國(guó)總指數(shù)為56.8%，北區(qū)指數(shù)為57.1%，東區(qū)指數(shù)為53.7%，西區(qū)指數(shù)為66.0%，南區(qū)指數(shù)為60.1%。由于4月有清明節(jié)，南方部分地區(qū)消費(fèi)者受傳統(tǒng)習(xí)俗影響不在4月購(gòu)車(chē)，導(dǎo)致南區(qū)指數(shù)較高。

　　從分品牌類(lèi)型指數(shù)看，4月份進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)、主流合資品牌指數(shù)環(huán)比下降、自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。由于海外疫情導(dǎo)致多個(gè)汽車(chē)廠及零部件工廠關(guān)閉，豪華車(chē)供給緊張，拉動(dòng)豪華車(chē)需求，豪華品牌指數(shù)進(jìn)入榮枯線內(nèi)。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)提到，疫情對(duì)車(chē)市影響仍然持續(xù)。整體汽車(chē)市場(chǎng)逐步回暖、促銷(xiāo)力度不斷加大，利好政策不斷出臺(tái)，有望在五月達(dá)到去年同期水平。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)同時(shí)建議，經(jīng)銷(xiāo)商在疫情期間將阻斷疫情傳播放在第一位，加大線上網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的力度，做好銷(xiāo)售服務(wù)場(chǎng)所消毒和工作人員的防護(hù)，在服務(wù)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行疫情防護(hù)的相關(guān)流程和規(guī)范，保障消費(fèi)者的安全。同時(shí)，做好資金管理，控制成本費(fèi)用，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

　　(文章來(lái)源：中新經(jīng)緯)