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生意社：需求難超預(yù)期北方港口動力煤價(jià)格下行

http://m.chchfw.cn 2024年12月04日 13:55:14 生意社

生意社12月04日訊

一、市場動態(tài)

1.價(jià)格表現(xiàn)：

12月4日，北方港口動力煤(非電廠流向)市場價(jià)中，5500CV為825元/噸，5000CV為725元/噸，4500CV為634元/噸。

昨日(12月3日)北港Q5000成交均價(jià)在716-720元/噸，顯示出在弱需求下，實(shí)際成交重心繼續(xù)下移。

2.庫存情況：

截至12月3日，環(huán)渤海八港庫存為2773.1萬噸，日環(huán)比減少3萬噸。盡管庫存有所減少，但仍處于較高水平，對市場價(jià)格構(gòu)成壓力。

3.市場情緒：

市場看空情緒繼續(xù)發(fā)酵，終端用戶采購需求釋放有限，導(dǎo)致價(jià)格可談空間較大。

二、未來趨勢

1.下行趨勢延續(xù)：

短期來看，北港動力煤市場將延續(xù)下行趨勢。這主要是由于高庫存背景下的需求不足，以及市場參與者的謹(jǐn)慎態(tài)度。

2.后市關(guān)注點(diǎn)：

港口去庫情況：庫存的減少將有助于緩解市場壓力，但去庫速度將成為影響市場價(jià)格的關(guān)鍵因素。

下游接貨價(jià)：下游用戶的采購價(jià)格預(yù)期將直接影響動力煤的實(shí)際成交價(jià)格。

3.市場影響因素：

供需關(guān)系：

動力煤市場的供需平衡將繼續(xù)影響價(jià)格走勢。若需求持續(xù)低迷，價(jià)格下行壓力將進(jìn)一步加大。

運(yùn)輸成本：

運(yùn)輸成本的變動也可能對動力煤價(jià)格產(chǎn)生影響。例如，海運(yùn)市場新增貨盤稀少可能導(dǎo)致運(yùn)價(jià)波動，進(jìn)而影響動力煤的到港成本。

國際能源市場價(jià)格：

國際動力煤價(jià)格的波動也可能通過進(jìn)出口貿(mào)易傳導(dǎo)至國內(nèi)市場，對價(jià)格產(chǎn)生影響。

綜上所述，12月4日北港市場動力煤呈現(xiàn)偏弱運(yùn)行態(tài)勢，價(jià)格繼續(xù)下行。未來市場走勢將受到港口去庫情況、下游接貨價(jià)以及供需關(guān)系、運(yùn)輸成本和國際能源市場價(jià)格等多種因素的影響。投資者和從業(yè)者應(yīng)密切關(guān)注市場動態(tài)，以便做出明智的決策。合理的決策。

【大宗商品公式定價(jià)原理】

生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià)，又稱生意社價(jià)格?？捎糜诖_定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià)：
1、指定日期的結(jié)算價(jià)
2、指定周期的平均結(jié)算價(jià)
定價(jià)公式：結(jié)算價(jià) = 生意社基準(zhǔn)價(jià)×K＋C
K：調(diào)整系數(shù)，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價(jià)差、區(qū)域價(jià)差等因素。

　　(文章來源：生意社)

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