據第一商用車網統計數據顯示，2022年3月份，我國重卡市場銷量7.7萬輛，環比上升30%，同比下降67%，是自2017年以來的3月份重卡市場銷量最低點，僅略高于2016年3月份的7.5萬輛。一季度的重卡市場累計實現銷售23.2萬輛，同比降56%。

具體來看，在由解放、東風和重汽組成的重卡第一集團中，一汽解放今年3月份銷售重卡約1.4萬輛，其3月份產銷受到了吉林疫情的較大影響；2022年一季度，解放重卡累計銷量為5.67萬輛，市場占有率為24.4%，仍然保持行業第一名。東風公司(包括東風商用車、東風柳汽乘龍等)今年3月份銷售重卡接近1.7萬輛，躍升行業第一；今年一季度，東風公司累計銷售各類重卡4.37萬輛，市場占有率為18.9%，同比上升0.6個百分點，累計銷量仍排名行業第三。中國重汽今年3月份銷售重卡約1.6萬輛，一季度累計銷售5.57萬輛，市場占有率上升到24.1%，繼續排名行業第二，份額同比上漲了7.3個百分點。陜汽集團3月份銷售各類重卡約1.1萬輛，年初至今累計銷售重卡2.64萬輛，市場占有率為11.4%。福田汽車3月份交出了約0.8萬輛的“成績單”，其1-3月累計銷售2.06萬輛，市場占有率約為8.9%，上升了0.8個百分點。

上汽紅巖今年3月份銷售重卡約3400輛，2022年一季度累計銷售重卡0.74萬輛，市場份額為3.2%，繼續保持行業前六。江淮汽車3月份銷售重卡約1400輛，1-3月累計銷售0.51萬輛，市場份額2.2%。大運重卡3月份銷車2370輛，1-3月累計銷售6167輛，市場占有率為2.7%，份額上升了1.2個百分點。徐工重卡今年3月份銷車1243輛，排名行業第九；一季度累計銷售3471輛，市場占有率為1.5%，保持重卡行業第九，份額上升了0.2個百分點。

　　(文章來源：第一商用車網)