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造船廠訂單暴增不增利

http://m.chchfw.cn 2021年10月14日 08:55 中國船舶工業行業協會

　　昨日，中國船舶工業行業協會公布了今年前九個月船舶行業的經濟運行數據，數據顯示，今年前九個月，三大造船指標我國造船企業增幅明顯。2021年1-9月，全國造船完工量3034.0萬載重噸，同比增長6.2%，新承接船舶訂單量5415.6萬載重噸，同比增長223.3%。今年前九個月，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標方面分別占全球的45.6%、53.2%和47.3%，繼續保持全球第一的市場份額。

　　但是，各大船廠雖然訂單增長，但由于原材料成本大幅上漲，船廠“增量不增利”的壓力也在不斷增加。有企業負責人表示，年初接單的時候是按照4500、4600元噸鋼測算的，現在鋼材價格已經漲到6000-6500元噸鋼之間。據了解，鋼材成本占到單船成本的20%-30%，鋼材價格大幅上漲，將極大擠壓船廠的利潤空間。

　　數據顯示，今年前八個月，我國470家規模以上船舶制造企業實現主營業務收入1821.6億元，同比增長10.2%，但利潤總額僅有19.4億元，同比下降21.8%，整個船舶行業“增量不增利”的跡象明顯。

【大宗商品公式定價原理】

生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價，又稱生意社價格?？捎糜诖_定以下兩種需求的交易結算價：
1、指定日期的結算價
2、指定周期的平均結算價
定價公式：結算價 = 生意社基準價×K＋C
K：調整系數，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區域價差等因素。

　　(文章來源：中國船舶工業行業協會)