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8月14日波羅的海干散貨運價指數連升13日
http://m.chchfw.cn 2020年08月17日 08:24 路透社
原標題：(全球航運)波羅的海干散貨運價指數連升13日，因船舶需求堅挺
路透8月14日消息，波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周五連續第十三日上漲，受所有船舶的需求強勁推動。
波羅的海整體干散貨運價指數上漲18點，或1.1%，至1,595點，為7月20日以來最高水平。
該指數錄得連續第三周周線上漲，漲幅為6.3%。
海岬型船運價指數上漲18點或0.8%，報2,402點。
海岬型船日均獲利增加142美元，至19,916美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸，運載貨物為鐵礦石和煤炭等。
巴拿馬型船運價指數上漲27點，或1.5%，至1,824點，為去年10月18日以來最高位。
該指數連續第三周上漲，周線上漲16.7%,
巴拿馬型船日均獲利增加241美元，至16,415美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。
超靈便型船運價指數上揚16點，至927點。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價，又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價：1、指定日期的結算價
2、指定周期的平均結算價
定價公式：結算價 = 生意社基準價×K＋C
K：調整系數，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區域價差等因素。
(文章來源：路透社)
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