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全球航運:波羅的海干散貨運價指數刷新三周高位

http://m.chchfw.cn  2020年08月12日 08:10  路透

  原標題:(全球航運)波羅的海干散貨運價指數刷新三周高位,因巴拿馬型船需求穩健

  路透8月11日消息,波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周二上漲,刷新三周高位,因巴拿馬型船需求穩固推動運價指數飆升至逾九個月高位。

  波羅的海整體干散貨運價指數周二上漲4點,或0.3%,至1,510點,為7月21日以來最高水平。

  巴拿馬型船運價指數上漲71點,或4.4%,至1,671點,為去年10月25日以來最高位。

  該指數連續十個交易日上漲。

  Allied Shipbroking在每周報告中表示,波羅的海的谷物需求和煤炭活動良好,加上該地區的噸位供應緊張,是巴拿馬型船運價指數大幅增長的主要推動力。

  巴拿馬型船日均獲利增加641美元,至15,041美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,運載貨物通常為煤炭或谷物。

  海岬型船運價指數下滑59點或2.5%,報2,316點。

  海岬型船日均獲利下降493美元,至19,204美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸,運載貨物為鐵礦石和煤炭等。

  超靈便型船運價指數上揚12點,至879點。

【大宗商品公式定價原理】

生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價:
1、指定日期的結算價
2、指定周期的平均結算價
定價公式:結算價 = 生意社基準價×K+C
K:調整系數,包括賬期成本等因素。
C:升貼水,包括物流成本、品牌價差、區域價差等因素。

  (文章來源:路透)

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