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3月16日波羅的海干散貨運價指數觸及一周低位
http://m.chchfw.cn 2020年03月17日 08:21 路透社
路透3月16日消息，波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周一跌至一周低點，受巴拿馬型船需求下跌拖累，超過了海岬型和超靈便型船運價指數的小幅上漲。
波羅的海整體干散貨運價指數下跌8點或1.3%，至623點，為2月7日以來最大單日跌幅，且為3月9日以來最低。
海岬型船運價指數上漲18點，至-293點。
海岬型船日均獲利小跌2美元，至2,795美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸，運載貨物為鐵礦石和煤炭等。
由于新冠肺炎病毒的快速傳播，中國今年前兩個月工業生產降幅創下三十年來最大。
巴拿馬型船運價指數下跌37點，或3.7%，至970點，同樣為逾一個月來最差單日表現。
巴拿馬型船日均獲利下滑329美元，至8,732美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。
超靈便型船運價指數上漲4點，至754點。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準價是基于價格大數據與生意社價格模型產生的交易指導價，又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結算價：1、指定日期的結算價
2、指定周期的平均結算價
定價公式：結算價 = 生意社基準價×K＋C
K：調整系數，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區域價差等因素。
(文章來源：路透社)
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