1月乙二醇價格上行
1月乙二醇價格上行。據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示,截止1月23日,國內(nèi)油制乙二醇均價為4536.67元/噸,較月初上漲5.32%,各地區(qū)價格如下:
華東主流廠家現(xiàn)貨對外執(zhí)行價格區(qū)間在4600-4700元/噸;華南市場乙二醇現(xiàn)貨價格在4550元/噸,華中主流廠家現(xiàn)貨對外執(zhí)行價格區(qū)間在4500元/噸;華北主流廠家現(xiàn)貨對外執(zhí)行價格4500元/噸。
乙二醇價格自2023年12月海外裝置消息面因素疊加庫存持續(xù)去庫影響下,價格上揚明顯,目前價格已經(jīng)突破2023年最高位,較12月15日報價,漲幅達到9.76%。
連續(xù)環(huán)比去庫
截止2024年1月22日華東主港乙二醇庫存為88.49萬噸,較庫存高位(2023年12月7日)122.55萬噸,單邊持續(xù)下移34.06萬噸。
港口連續(xù)環(huán)比去庫,主要是海外裝置檢修,到港量偏少,據(jù)市場消息,海外乙二醇裝置中,沙特方面,一套70萬噸/年裝置提前至1月中旬復(fù)工另外4套裝置仍在檢修;美國方面,受寒潮影響,美國146萬/年裝置停工。具體如下:美國南亞1號36萬噸裝置本周因寒潮預(yù)防性停車,日前該裝置升溫重啟。另一套82.8萬噸裝置自23年12月開始停車檢修,2月底更換催化劑,計劃3月底重啟;美國sasol年產(chǎn)26萬噸的乙二醇裝置于1月16日停車,另一套Indorama年產(chǎn)36萬噸的乙二醇裝置于1月17日停車。
國內(nèi)庫存下移,是近期乙二醇價格上揚的主要數(shù)據(jù)支撐。但是后期仍要關(guān)注美國寒潮對裝置影響的持續(xù)性&沙特裝置是否會提前復(fù)工,以及紅海事件的走向?qū)鴥?nèi)海運的影響變化。
國內(nèi)裝置,受價格上揚影響,目前開工率有所回升;2023年12月的產(chǎn)量達146.5萬噸,環(huán)比上揚4.6%。
進出口方面,2023年12月我國乙二醇當(dāng)月進口量為58.04萬噸,累計進口量為714.8萬噸,進口量環(huán)比降16.28%,進口量同比升4.78%,累計進口量比去年同期降4.83%。
下游需求淡季預(yù)期
下游聚酯目前開工率在8成左右,臨近春節(jié),可能會陸續(xù)進入春檢。
后市預(yù)期
目前影響乙二醇價格的主要變量在于進口量縮的落地是否兌現(xiàn),原油&煤炭價格帶來的底層成本面支撐是否會轉(zhuǎn)向。
乙二醇供需基本面依舊還是處于偏弱的狀態(tài),庫存松動打開了上行空間,但是鑒于目前價格已經(jīng)有較大上行,后期著重關(guān)注終端需求變量對原料的負(fù)反饋效應(yīng),預(yù)計短期內(nèi)乙二醇價格震蕩運行為主。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價:(文章來源:生意社)
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