10月鈷價先漲后跌
據(jù)生意社商品鈷行情分析系統(tǒng):截止10月31日,鈷價267900元/噸,較10月1日鈷價255000元/噸上漲,漲幅5.06%。鈷收儲消息刺激,加之金屬鈷成本支撐,節(jié)后鈷價震蕩上漲,但新能源汽車消費增長放緩,鈷市需求不及預(yù)期,10月鈷價先漲后跌。
10月MB鈷價上漲
從MB鈷價走勢圖可以看出,9月MB鈷價止跌反彈,10月鈷價延續(xù)9月漲勢持續(xù)上漲。國際市場鈷市行情上漲,對國內(nèi)鈷市行情利好。加之國家收儲消息刺激,國內(nèi)鈷價大幅上漲。
手機市場需求預(yù)期上漲
據(jù)Canalys最新報告顯示,2023年第三季度,全球智能手機市場僅下跌1%,下滑勢頭有所減緩。在區(qū)域性復(fù)蘇和新產(chǎn)品升級需求的帶動下,全球智能手機市場在旺季前的第三季度達(dá)到兩位數(shù)的環(huán)比增長。智能手機銷量環(huán)比大漲,加之“雙十一”大促在即,刺激智能手機消費,第四季度智能手機銷量預(yù)期上漲,鈷市需求預(yù)期回暖。
國內(nèi)新能源汽車銷量上漲
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2023年9月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到87.9萬輛和90.4萬輛,同比增長分別為16.1%和27.7%。而1至9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到631.3萬輛和627.8萬輛,同比增長分別為33.7%和37.5%。新能源汽車產(chǎn)銷量同比上漲,但增速放緩,鈷市需求增長但增速或難及預(yù)期。
新能源汽車需求增長放緩擔(dān)憂加劇
LG新能源發(fā)布第三季度財報,該公司第三季度營收同比增長7.5%,但由于歐洲需求放緩、汽車制造商調(diào)整產(chǎn)量以及金屬價格下跌,該季度的銷量環(huán)比下降了6%。繼馬斯克發(fā)表“高利率可能影響銷售”的擔(dān)憂后,動力電池巨頭LG新能源也提出擔(dān)憂,電動汽車的銷售預(yù)計將放緩。包括特斯拉、通用和福特在內(nèi)的越來越多的汽車制造商對電動汽車的需求持謹(jǐn)慎態(tài)度,他們擔(dān)心高利率增加融資成本,全球主要經(jīng)濟(jì)體的增長放緩也可能打擊汽車需求。新能源汽車需求增長的放緩比預(yù)期來得更快,尤其是在高端電動汽車市場。鈷市需求預(yù)期放緩,鈷價上漲支撐減弱。
綜述及展望
生意社數(shù)據(jù)分析師白家新認(rèn)為,國家收儲消息刺激,鈷市需求短暫上漲,加之金屬鈷成本支撐,國內(nèi)鈷價大幅上漲,但新能源汽車市場表現(xiàn)不及預(yù)期,新能源汽車增長放緩擔(dān)憂加劇,加之手機市場消費持續(xù)回落,鈷市需求不及預(yù)期,鈷價小幅回落。后市來說,手機市場消費預(yù)期回暖,對鈷市有一定支撐作用,新能源汽車增速放緩鈷價下跌壓力較大,金屬鈷成本支撐仍在,鈷價難以跌破25萬元/噸,預(yù)期短期鈷價小幅下跌,中長期鈷價震蕩盤整。
相關(guān)的上市公司:華友鈷業(yè)(603799)、寒銳鈷業(yè)(300618)、洛陽鉬業(yè)(603993)。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價:(文章來源:生意社,作者:白家新)
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