本輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于6月13日24時(shí)開啟,本輪成品油零售價(jià)再一次下調(diào),2023年零售價(jià)調(diào)整已經(jīng)歷“四漲五跌兩擱淺”,周期內(nèi)原油市場行情走低,變化率維持負(fù)值,本輪成品油零售價(jià)將遇年內(nèi)第六次下調(diào)。
進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期,國際原油變化率負(fù)值縮小,截止12日,美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)67.12美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)71.84美元/桶。本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)國際油市多空交織,一方面是因?yàn)槊纻舷迒栴}得到解決,加之OPEC+第35次石油部長級(jí)會(huì)議后發(fā)表的聲明顯示,OPEC+將2023年已達(dá)成的減產(chǎn)協(xié)議將延續(xù)到2024年年底;沙特7月份將額外減產(chǎn)100萬桶,受此利好支撐原油市場走勢上漲。后期由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,部分發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體可能已經(jīng)開始陷入衰退,加之全球央行加息周期暫未停息,抑制能源需求增長預(yù)期,原油市場價(jià)格走勢回落。綜合來看本調(diào)價(jià)周期內(nèi)原油價(jià)格震蕩為主,截止13日,第十個(gè)工作日原油品種變化率為-1.31%,預(yù)計(jì)汽油每噸下調(diào)55元,柴油每噸下調(diào)50元,折合升價(jià),92號(hào)汽油降0.04元,95號(hào)汽油降0.05元,0號(hào)柴油降0.04元。
汽油方面:山東地?zé)捈爸鳡I煉廠開工率略有提升,供應(yīng)方面有所增加,山東地?zé)掗_工在66%左右。近期隨著高溫天氣出現(xiàn),私家車空調(diào)使用率增加,加之6月份端午節(jié)對(duì)汽油消費(fèi)形成一定支撐,汽油需求方面有所保證,受多空因素共同影響,汽油市場行情仍有支撐,價(jià)格震蕩走高。
柴油方面:6月份部分檢修裝置重啟,供應(yīng)方面小幅放寬。加之柴油需求進(jìn)入季節(jié)性淡季,隨著南北方逐步進(jìn)去高溫多雨季節(jié),戶外基建工程開工率有所下滑,農(nóng)業(yè)用油逐步減少,柴油需求降低,加之經(jīng)銷商采購方面不積極,業(yè)者入市采購十分謹(jǐn)慎,市場購銷氣氛清淡,近期柴油市場價(jià)格行情小幅下滑。
后市來看:全球石油市場仍是多空博弈,減產(chǎn)消息將提振原油市場,但是全球經(jīng)濟(jì)仍面臨風(fēng)險(xiǎn),加息尚存,油市仍面臨挑戰(zhàn),短期內(nèi)原油市場維持震蕩走勢。國內(nèi)成品油供應(yīng)方面小幅提升;需求方面夏天高溫天氣影響,汽車空調(diào)使用增加,加之隨著端午假期將至,出行率或有所上漲,因此汽油需求有所保證,預(yù)計(jì)汽油市場價(jià)格或小幅走高;夏收逐步接近尾聲,加之戶外基建受到限制,柴油終端需求有所減弱,預(yù)計(jì)柴油市場行情走勢仍將小幅走低。
【大宗商品公式定價(jià)原理】
生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià),又稱生意社價(jià)格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià):(文章來源:生意社)
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