本輪國內成品油調價窗口于2月17日24時開啟，本輪國內成品油零售價將不作調整,原油變化率負向開局，周期內原油價格先跌后漲，變化率負值收窄，未超過未超過50元/噸的標準線，本輪成品油零售價調整擱淺。

進入本輪計價周期，國際原油變化率負向開局，截止16日，美國WTI原油期貨主力合約結算價報78.49美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結算價報85.14美元/桶，原油價格先跌后漲，原油變化率收窄。2月初超預期的非農就業數據推動下，美元指數強勁反彈，3日大幅上漲，反彈近1.2%，這給以美元計價的大宗商品及風險資產都帶來估值壓力，原油明顯承壓，5日油價盤中觸及近一個月低點。土耳其地震導致過境原油出口中斷，挪威、哥倫比亞、哈薩克斯坦油田不同程度減產，原油價格迎來上漲。國際能源署(IEA)在2月15日披露的月度報告中表示，2023年上半年，全球石油供應預計將超過需求，整體來看本周期內原油價格走勢震蕩，截止10日，第十個工作日原油品種變化率為-0.58%，預計成品油零售價下調40元/噸左右，調整幅度不足50元/噸基準線，本輪成品油零售價不做調整。

柴油方面：柴油方面需求復蘇不及預期，戶外工礦、基建等行業開工復蘇較為緩慢，物流行業運輸正常，柴油需求沒有明顯好轉，業者大多消化現有庫存，入市采購意向淡薄，主營出貨節奏遲緩，柴油市場價格走勢小幅下滑。

汽油方面：山東地煉及主營煉廠開工率方面小幅提升，供應方面有所增加。因缺乏節假日等利好因素提振，居民出行意愿不強，汽油需求較為平淡，汽油市場價格走勢下滑。

后市來看：國際油市多空均較為謹慎。供應端，俄羅斯宣布將在3月份主動減產50萬桶/日，疊加地緣風險，中國需求持續復蘇等因素利好油價。但是美聯儲仍有可能加息抑制通貨膨脹，因此綜合考慮，短期油市或走勢震蕩，油價維持75-80美元/桶。主營煉廠及地煉部分裝置有檢修計劃，成品油供應面將收緊，但是汽油需求預期表現疲軟，預計汽油行情維持弱勢；柴油方面大型工礦基建等行業開工逐步恢復，預計后期柴油市場價格走高，但是臨近月底不排除廠家低價出貨可能，柴油價格漲幅或將受到壓制。

　　(文章來源：生意社)