據生意社監測顯示國內稀土市場價格指數小幅走低，國內稀土市場行情弱勢，11月10日稀土指數為629點，較昨日下降了4點，較周期內最高點1007點（2022-02-24）下降了37.54%，較2015年09月13日最低點271點上漲了132.10%。(注：周期指2011-12-01至今)。

國內金屬鐠、氧化釹、氧化鐠、鐠釹合金和鐠釹氧化物價格均有不同程度跌幅。截至10日金屬鐠釹價格79萬元/噸，較10月中旬跌幅為5.39%；鐠釹氧化物價格為65萬元/噸，月度價格下滑5.45%；氧化釹價格為72萬元/噸，價格下滑6.49%；金屬釹價格為90.5萬元/噸，價格下滑3.75%；金屬鐠價格為90.5萬元/噸，月度跌幅為9.95%；氧化鐠價格為67.5萬元/噸，跌幅為10.60%。

國內輕稀土流通量減少，企業庫存積壓、加之下游詢單冷清，采購不佳，輕稀土市場行情下滑，輕稀土供應主要集中在內蒙古地區，由于包頭等地區運輸受限，生產廠家出貨情況受限，目前尚無確切的解封日期相關通知，各企業生產情況較為正常，但是出貨困難，現貨供應有所減少。近期下游商家庫存仍存，部分廠家消化庫存為主，采購情緒不佳，致使訂單情況稀少，經銷商出貨困難，稀土行情走低。

國內重稀土鏑系價格回落，截止10日氧化鏑價格為227.5萬元/噸，較10月中旬價格跌幅為2.57%；鏑鐵合金價格為226.5萬元/噸，價格下滑2.37%；金屬鏑價格為295萬元/噸，價格下滑2.16%；國內鋱系價格走勢下滑，國內氧化鋱價格為1325萬元/噸，金屬鋱價格為1655萬元/噸。重稀土價格下滑為主，四川等地稀土礦使用地區分離企業原料庫存減少，生產企業逐步開工，重稀土供應增加，持貨經銷商急于出貨，成交價格走低。但是緬甸方面出口受限，全球稀土供給較為集中，緬甸是僅次于中美的產區之一。緬甸方面對于國內重稀土市場產品影響較大，重稀土市場價格跌幅受限。

據統計新能源汽車需求有所保證，中國汽車工業協會公布的數據顯示，2022年10月我國汽車產銷量分別達259.9萬輛和250.5萬輛，同比增長11.1%和6.9%。其中，新能源汽車產銷量分別達76.2萬輛和71.4萬輛，同比增長87.6%和81.7%，市場占有率達到28.5%。汽車產銷量上漲，新能源領域需求仍有所支撐，國內稀土需求仍有支撐。

稀土下游的新能源車、風電、變頻空調領域可持續發展，由于部分地區疫情反復，下游采購有限，磁材廠家訂單情況不佳，下游商家消化庫存為主，生意社分析師陳玲預計短期之內稀土行情仍有下滑趨勢，長期來看稀土需求仍有保證，不乏有回暖可能。

　　(文章來源：生意社)